冷却水交換

通しっぱなしの車検から，早くも3ヶ月以上経過．
車検通した後にやった作業と言えば，オイル交換ぐらい．
もっと色々やりたい事は盛りだくさんなのに．

で，今回は，おそらく2年以上ぶりであろうクーラント交換．
以前，ヤフオクで買っておいた，サードパーティ製の
整備書（英語版）とにらめっこ．

国産と違って，ラジエイターの下に抜き用の穴がないんだよね．
しょうがないので，ラジエイターの下から出ているホースを抜くらしい．
抜くのは，ラジエイターと繋がっているホースの，車体側．

整備書には，
「時々外しにくいですが，丁寧に抜いてね．」
といった事が書いてありました．（意訳）
が，ちょうど「時々」の場合みたいで，なかなか抜けません．

なので，マイナスドライバーを隙間に入れたり，
ドライバーでテコの原理を使ってみたりで，そこそこ荒めに抜きました．
元に戻す時は，外す時よりも簡単で，あっさりとはまりました．

感想としては，あまり抜けないんだなあ．という事と，
抜いた冷却水は結構汚れているなあ．の2点．
やっぱり，定期的に交換した方が良いみたいです．当然の事ですがね．

最近気になるのが，エンジンの内部洗浄．
7,000円ぐらいでできそうなので，非常に気になる．
あれ，効果あるんだろうか？